Cambio automatico<\/h1><\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>Le autovetture dotate di cambio automatico sono sempre pi\u00f9 diffuse, e sempre pi\u00f9 automobilisti optano per una soluzione di questo tipo.<\/p>\n
Se il corretto funzionamento del cambio manuale dipende dall\u2019olio al suo interno \u00e8 ancora pi\u00f9 importante per i cambi automatici nei quali svolge la funzione, di garantire il cambio delle marce tramite le variazioni di pressione.<\/p>\n
L\u2019olio all\u2019interno del cambio con il passare del tempo tende a raccogliere impurit\u00e0 e residui creati dall\u2019attrito degli ingranaggi in movimento. In pratica \u201csi sporca\u201d, diventando meno fluido, compromettendo il corretto inserimento delle marce.<\/p>\n
L\u2019olio del cambio automatico<\/strong> andrebbe sostituito ogni 60.000 km<\/strong> circa, quindi pi\u00f9 frequentemente rispetto a quello del cambio manuale (che andrebbe sostituito ogni 90.000 km circa), e contemporaneamente l\u2019impianto andrebbe \u201clavato\u201d.<\/p>\nIl lavaggio del cambio \u00e8 consigliato perch\u00e9 svuotando semplicemente gli impianti una certa quantit\u00e0 di olio e le relative impurit\u00e0 restano all\u2019interno del circuito: grazie a uno specifico macchinario che mantiene l\u2019impianto in pressione, procederemo alla pulizia totale di quest\u2019ultimo prima dell\u2019inserimento dell\u2019olio nuovo (e alla sostituzione del filtro).<\/p>\n
Il nostro consiglio \u00e8 quello di non sottovalutare la manutenzione del cambio automatico, e di fare attenzione ad eventuali sintomi di malfunzionamento, tra cui:<\/p>\n
\n- Cambi di marcia lenti e meno precisi (che avvengono a un numero di giri molto pi\u00f9 elevato del normale), preceduti da slittamenti.<\/li>\n
- Cali di potenza in salita (il cambio fatica a passare a marce inferiori).<\/li>\n
- Aumento dei consumi (soprattutto se si \u00e8 soliti guidare in citt\u00e0).<\/li>\n<\/ul>\n
Sottoporre il circuito del cambio automatico a regolare manutenzione diventa quindi fondamentale per garantire il suo corretto funzionamento.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/span><\/span><\/span>![\"cambio](\"https:\/\/www.officinamarcon.com\/sito\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/oliocambio-automatico.jpg\" "\\"oliocambio-automatico\\"")
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Le autovetture dotate di cambio automatico sono sempre pi\u00f9 diffuse, e sempre pi\u00f9 automobilisti optano per una soluzione di questo tipo.<\/p>\n
Se il corretto funzionamento del cambio manuale dipende dall\u2019olio al suo interno \u00e8 ancora pi\u00f9 importante per i cambi automatici nei quali svolge la funzione, di garantire il cambio delle marce tramite le variazioni di pressione.<\/p>\n
L\u2019olio all\u2019interno del cambio con il passare del tempo tende a raccogliere impurit\u00e0 e residui creati dall\u2019attrito degli ingranaggi in movimento. In pratica \u201csi sporca\u201d, diventando meno fluido, compromettendo il corretto inserimento delle marce.<\/p>\n
L\u2019olio del cambio automatico<\/strong> andrebbe sostituito ogni 60.000 km<\/strong> circa, quindi pi\u00f9 frequentemente rispetto a quello del cambio manuale (che andrebbe sostituito ogni 90.000 km circa), e contemporaneamente l\u2019impianto andrebbe \u201clavato\u201d.<\/p>\n Il lavaggio del cambio \u00e8 consigliato perch\u00e9 svuotando semplicemente gli impianti una certa quantit\u00e0 di olio e le relative impurit\u00e0 restano all\u2019interno del circuito: grazie a uno specifico macchinario che mantiene l\u2019impianto in pressione, procederemo alla pulizia totale di quest\u2019ultimo prima dell\u2019inserimento dell\u2019olio nuovo (e alla sostituzione del filtro).<\/p>\n Il nostro consiglio \u00e8 quello di non sottovalutare la manutenzione del cambio automatico, e di fare attenzione ad eventuali sintomi di malfunzionamento, tra cui:<\/p>\n Sottoporre il circuito del cambio automatico a regolare manutenzione diventa quindi fondamentale per garantire il suo corretto funzionamento.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div>\n
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